Re:上野凋落 ..とこ |
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| 只チケットなんてあったんだ。
たしかに縦貫線できたらただの途中停車駅だから、乗換ついでに街に金落とす客層への期待もできなくなるしな。 現時点で既に、常磐線や京成線(スカイアクセス)との乗換需要は日暮里に奪われてるしねえ。 ある意味救いなのは、10年くらい前に上野駅改築したときに、超高層化する計画だったのを中止にしておいたことだな。
縦貫線ができることによって、いま湘南新宿に流れている層が少しは東側ルートに戻ってくる期待はできるのかなあ。 まあ、実際に乗るのは東ルートでも定期の経路は西ルートにする人が多数派で、結局途中下車はしてもらえないってオチになりそうな予感もするが。 |
..2012/05/03(木) 01:24 No.1556 |
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